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Impianto di riciclaggio di batterie al litio per veicoli di scarto
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | TONTEN |
| Numero di modello: | TT-LR1600 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 set |
|---|---|
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Esportazione in imballaggio in legno o in contenitore |
| Tempi di consegna: | 15-20 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 20 serie al mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Nome: | Impianto di riciclaggio della batteria al litio | Capacità: | 1600-2000 kg/h |
|---|---|---|---|
| Consumo di energia: | 132 kW | Collettore: | Raccogliere e rilasciare la polvere |
| macchina magnetica: | Separare il nichel dai metalli | Tasso di recupero della polvere nera: | ≥99% |
| Tipo: | Impianto di riciclaggio delle batterie | Garanzia: | 12 mesi |
| Evidenziare: | Attrezzature per il riciclaggio di batterie di scarti di automobili,Attrezzature per il riciclo di batterie al litio per autoveicoli,Impianto di riciclaggio di rottami di batterie al litio per autoveicoli |
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Descrizione di prodotto
Impianto di riciclaggio di batterie al litio per autoveicoli
Descrizione del prodotto:
La linea di riciclaggio delle batterie al litio TONTEN è efficace, può smontare e separare varie batterie al litio per ottenere polvere di rame, alluminio e grafite ad alta purezza.
Le batterie al litio contengono diversi materiali preziosi da riciclare, tra cui: litio (componente primario delle batterie al litio), cobalto, nichel (provvedono un'elevata densità energetica),Aluminio (il rivestimento delle batterie al litio è in genere in alluminio), Manganese (utilizzato per migliorare le prestazioni e la stabilità delle batterie), Rame (i connettori e i fili delle batterie al litio sono spesso realizzati in rame), Plastica e altri componenti hanno un elevato valore di riciclaggio.
Vantaggi:
1L'impianto di riciclaggio delle batterie al litio residue segue rigorosamente gli standard di sicurezza durante il processo di fabbricazione, garantendo
la sicurezza dell'operatore e dell'apparecchiatura stessa.
2- protezione dell'ambiente e progettazione a risparmio energetico: l'impianto di riciclo delle batterie al litio di scarto è stato progettato tenendo conto della protezione dell'ambiente,adozione di tecnologie a basso consumo energetico per ridurre il consumo di energia e allo stesso tempo ridurre l'inquinamento dell'ambiente
3Tecnologia di separazione ad alta efficienza: vengono utilizzati metodi fisici e chimici avanzati per separare rapidamente e con precisione
vari componenti delle batterie al litio per garantire la massima utilizzazione delle risorse.
4- elevato grado di automazione: l'apparecchiatura realizza un elevato grado di automazione, riduce l'intervento manuale e migliora
l'efficienza della produzione e la sicurezza operativa.
Prospettive del progetto:
Il cobalto, il litio, il rame e la plastica contenuti nei rifiuti delle batterie al litio sono risorse preziose e hanno un elevato valore di riciclaggio.elettrolita e separatoreL'elettrodo positivo è composto da polvere di ossido di litio e cobalto rivestita su entrambi i lati del collettore di corrente in foglio di alluminio per scopi di incollaggio;la struttura dell'elettrodo negativo è simile all'elettrodo positivoIl rame nell'elettrodo negativo delle batterie al litio usate è una materia prima importante per la produzione,e la polvere di carbonio ad essa adesiva può essere utilizzata come additivo per le materie plasticheIl metodo meccanico fisico non richiede l'uso di reagenti chimici e consuma poca energia, rendendolo un metodo rispettoso dell'ambiente ed efficiente.
Parametro:
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Modello |
Capacità |
Potenza |
Dimensione |
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TT-LR600 |
600-800 kg/h |
110 kW |
16000x6500x6000 mm |
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TT-LR1200 |
1000-1500 kg/h |
150 kW |
20000x12600x6200 mm |
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TT-LR1500 |
1500-2000 kg/h |
185 kW |
26000x15500x6500 mm |
